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    目前火霸,順豐航空機隊共擁有2架波音737-300和5架波音757-200自有全貨機性心屜,上汗趴飩 航空快遞同時簽約海內多家航空公司400余條航線汲哎紋,保證航空運輸的順暢糖,其航空“即日到”等業務以高速正確受到廣泛的好評潰渤們。

  事實上惰,美國FedEx憑葡、UPS閨帛崗、德國DHL訂姓掠、上喝櫻航空快遞荷蘭TNT這四家國際物流“大鱷”都設有全球性的航空快運網絡忌兌,並且早在上世紀80年代起就接踵進入中國捂合。 2009年擰,順豐速運公司成立了順豐航空有限公司後陛,成為海內第一家也是目前唯逐一家使用全貨運專機的快遞企業霜群。

   2011年年底毒投,國際航空運輸協會(IATA妓,簡稱“國際航協”)上夯嘰寐矗航空物流發布的新一期航空業流動月度講演顯示凌克,2011年11月份全球航空貨運量環比增長僅為1.1%茹,我國航空貨運市場的表現固然好于國際市巢肭圖隆,但11月份航空貨運量環比增長也只有4.4%嗣秤疾。上漢ゾ希航空快遞航班航線吃、自有貨機參枯、航空快遞公司……未來航空快遞行業的盛況已在面前寫。

  近兩年來秤距,因為國際進出口商業增速放緩揮亨,上海民航快遞我國的國際航空貨運業受到了直接影響誨僚,不但增長速度放緩感雞,而且一度還泛起了航空公司不計本錢超低價攬客的局面蔡。總之擄甦惹,從2011年中開始泛起的國際航空貨運下滑的勢頭仍在加劇棲疲,國際航空貨運市場的疲軟短時間內難以好轉孔惺土。為應對消費者對物流及時性及正確性越來越高的要求膿絨,航空快遞順勢而生且不斷壯大授紡特,上合 航空快遞成長為海內航空貨運市場的重要組成部門富仇通。

  不外瘦,海內的民營快遞企業上郝炕粒航空托運目前仍舊處于發展的低級階段藕,對很多快遞企業來講要采購國外的大型噴氣式貨機楔顴咐,成立專用機隊仍不現實媒。而海內樞紹酒,除中郵團體的全球郵政特快專遞(EMS)外人,順豐疚灘、申通怖、圓通等海內頗具影響力的民營快遞公司在海內快遞市場中也據有較大份額坎,其中一些實力強的企業還與航空公司和機場合作贖謙單,擁有自己的航線航班揩匙熬,上翰鄭航空快遞以保證某些區域的物流速度芳賞午。相反遼娟靡,本錢價格低奉、燃油消耗少 、機場適應性強的中小型飛機卻是不錯的選擇談僑桃,在國產飛機中巾蛾,MA600和運8系列飛機完全可合用于航空快遞行業杠偉斷。簽約更廣泛的航線航班眠悄,甚至成立自己的機隊氛蓖緯,已是大勢所趨鮮黴額。而據國際航協的猜測嘛嘶,2012年國際航空貨運市場的增長率有可能降為零貳,中國市場的增長率也會大幅下降禽順。

  這兩種飛機固然在載貨量方面不及波音737陀須傾、757等系列飛機搜,但在海內航空快遞應用中默,可在跑道要求較低穩培、難以保障大飛機起降要求的機場中使用染。而在海內題士,跟著電子商務較戚固、網上購物的迅猛發展和普及閡,與之相關的快遞行業呈現出高速發展的趨勢仇鉤,並迅速形成了巨大的市場餃拇菩。並且在運送一些目前大飛機不能籠蓋的中小城市貨物時經濟性很強梨,能夠使快遞企業擴大業務網絡籠蓋面拾瀾擴,更好地知足消費者需求蹋,增強競爭力餞拆。   
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